Все Авто

Как прaвильнo мыть aвтo в мoрoзы

Makc — Sun, 25 Nov 2018 14:04:44 GMT

К мойке автомобиля зимой стоит подходить осторожно, особенно в 10-градусные морозы.

"Если машина новая, то ее можно смело мыть. Ничего ее краске не угрожает, потому что там нет сколов и царапин. А вот автомобили, которым больше года, не стоит мыть в морозы. Самая низкая безопасная температура для мытья - это 2-5 градусов мороза. Если холоднее, на мойку не заезжают ", - говорит автомаляр Владимир Костюк.

По его словам, мытья автомобиля на мойке высокого давления в морозы может повредить краску машины и спровоцировать коррозию в проблемных местах.

"Если присмотреться на краску любого авто, то на ней полно царапин и сколов. Где машина рваная ветвями деревьев, где-то - камнями. Если в глубокой ране задерживается вода, а потом авто выезжает на мороз и вода там замерзает, то происходит разрушение автоэмали. Скол становится больше, туда больше попадает влаги, впоследствии там образуется ржавчина ", - говорит он.

Наиболее проблемные места каждого авто - между нижней частью арок колес и пластиковой защитой, в районе решетки радиатора и крепления номерных знаков.

"Если авто уже очень надо помыть в мороз больше 10 градусов, тогда стоит проследить, чтобы на мойке машину тщательно вытерли. Стоит чтобы на нее нанесли не обычный воск, а твердый. Это, конечно, недешевое удовольствие - около 300 гривен. Но оно того стоит. Воск заполнит все микротрещины на краске и сколы. не будет ли давать туда проникать влаге. После этого авто стоит поставить где-то в теплом паркинге или на протяжении чтобы высохли все капли воды ».

Считают, что соль и реагенты, которыми посыпают дороги, разрушают лакокрасочное покрытие. Поэтому кузов автомобиля нужно ополаскивать как можно чаще. Кроме того, грязный автомобиль незаметен на дороге, что повышает риск попадания в ДТП.

В случае если вам для ремонта или других целей необходимо взять кредит на карточку онлайн, вам поможет Credit-DoZp - лучшие онлайн кредиты до зарплаты.

У Кабмина - митинг владельцев авто на Еврономерах

vseauto — Wed, 19 Sep 2018 09:47:18 GMT

Владельцы автомобилей на Еврономер митингуют возле Кабинета Министров. Несколько сотен активистов требуют растаможивания импортных автомобилей.

Об этом сообщает Интерфакс-Украина.

Митингующие заняли автомобилями улицу Грушевского, от гостиницы «Киев» в Национальный художественный музей. Движение проезжей частью не перекрывали.

Участники держат в руках символику «Автоевросилы» и плакаты с требованиями установления безопасной ситуации на дорогах и доступного растаможивания автомобилей.

Ожидается, что митинг продлится 16-19 часов.

Розсекречено дизайн нового Peugeot 2008 (ФОТО)

vseauto — Mon, 14 May 2018 11:58:56 GMT

Peugeot 2008 незабаром з’явиться перед громадськістю. Автомобіль запозичить дизайн у 3008-ї моделі. Крім того, новинка отримає сучасне оснащення і велику моторну гамму.

У 2017 році кросовер Peugeot 2008 став другим бестселером в сегменті компактних позашляховиків в Європі із 180 000 продажів. Незважаючи на те, що він є однією з найстаріших моделей цього класу, він все ще кращий, ніж нові Hyundai Kona і Kia Stonic. Але не можна заперечувати, що Peugeot 2008 потребує капітального оновлення, і очікується, що французька компанія представить нове покоління до кінця року або на початку 2019 року.

Судячи з фото, цей досить привабливий і функціональний дизайн натхненний моделями 3008 і 500. Під химерним дизайном другого покоління 2008 ховається платформа, схожа з такою у Opel Mokka.

Новинка отримає новітні технології PSA, в тому числі красивий цифровий приладовий блок i-Cockpit.

Владелец электромобиля Tesla перевел его на бензин

vseauto — Mon, 14 May 2018 11:57:04 GMT

В США обнаружен первый электромобиль Tesla с выхлопом. Снимок оригинального авто опубликовал в Facebook основатель Tesla Club Ukraine Назар Шимоне-Давида.

На фото Tesla Model S отчетливо видны четыре хромированных наконечника выхлопных труб. Мы, конечно, не исключаем возможности, что кто-то решился на свап двигателя Tesla. Например, под капотом мог прописаться американский V8. Но, скорее всего, это бутафория.

Очевидно владельцу электрокара попросту захотелось выделиться. Хотя смотрится Тесла с хромированными выхлопными трубами весьма стильно.

Кстати, в свое время мы изучали тему установки ГБО на Tesla и нашли неоспоримые преимущества такого шага.

Водородомобиль Rasa с запасом хода 480 км выйдет в серию в 2020 году

vseauto — Sat, 12 May 2018 13:41:02 GMT

Уэльская компания (Соединенное Королевство) Riversimple спроектировала и построила концептуальный образец легкового водородного автомобиля, на одной заправке способного проехать более 480 км.

Молодая, организованная в 2016 году, автомобилестроительная компания Riversimple из Уэльса утверждает, что ей удалось создать работоспособный и безопасный легковой водородомобиль Rasa, который сегодня может запросто составить конкуренцию удачным моделям электромобилей.

Двухместному водородомобилю, получившему имя Rasa, хватает одной заправки в 1,5 кг водорода на 480 км пути, и производитель уже заявляет о своей готовности наладить его серийное производство не позднее, чем к 2020 году.

Rasa – необычный водородный автомобиль. Его дизайн, над которым потрудился Крис Рейтц (автор Fiat 500) – это умелое сочетание футуристичных и ретро черт. Технически же главным отличием Расы от всего создаваемого ранее, является оснащение каждого колеса своим электромотором. А также применение в конструкции авто суперлегких материалов, наделивших водоромобиль очень небольшим весом в 580 кг. Благодаря этому ему удается демонстрировать неплохие результаты разгона до 100 км/ч за 10 с.

Питание Rasa происходит как за счет водородных элементов, так и преобразовывая кинетическую энергию рекуперативной тормозной системы в электричество. Которое идет на зарядку суперконденсаторов, размещенных во фронтальной части Rasa. При этом, из выхлопной трубы водородного автомобиля выделяется только чистый водный пар.

Разработчик делает упор на особенности конструкции созданного автомобиля, утверждая, что она уникальна.

«Все крупные автопроизводители пытались создавать водородомобили, просто модифицируя технологии автомобилей на ДВС. А мы все начали с чистого листа», – говорит Хьюго Споверс, основатель Riversimple.

И это правда, ведь Riversimple в создании Расы скорее повторяет опыт Tesla и Toyota, разрабатывавших свои электромобили с нуля, а не переделывая что-то устаревшее.

Валлийская компания и дальше планирует следовать своей нестандартной бизнес-модели: серийные водородные автомобили она продавать не планирует, а будет их сдавать исключительно в помесячную аренду. В которую будут входить и заправки водородом, и страховка автомобиля, и техобслуживание.

Любопытно, что создатели коммерческого водородомобиля считают свое детище более эффективным, нежели Tesla S. Объясняют они это его меньшей себестоимостью производства и энергетической экономичностью.

«Батареи очень тяжелые, а эффективность автомобиля напрямую зависит от его веса. Электромобили хороши исключительно на коротких дистанциях, а водородомобили способны к длинным марафонам».

Также основатель Riversimple готов продемонстрировать миру и свою щедрость, заявляв, что не собирается скрывать нюансы используемых в Rasa технологий. Компания планирует открыть все исходные коды, дабы их могли копировать все желающие.

В США запретили новые авто без камер заднего вида

vseauto — Thu, 10 May 2018 08:48:28 GMT

Каждый новый автомобиль, продаваемый в Соединенных Штатах, отныне должен быть оснащен камерой заднего вида. Таким образом, информационно-развлекательная система с парковочной камерой теперь является “базой” во всех машинах, продаваемых в США. Причем это касается не только легковушек, а всех транспортных средств массой до 4,5 тонн.

Еще 10 лет назад Конгресс США вынес на повестку дня закон, требующий, чтобы камеры заднего вида были обязательной частью оборудования автомобилей уже в 2008 году, но в итоге его принятие отложили на несколько лет. Вернулись к законопроекту в 2014-м: именно тогда было принято по нему окончательное решение. Автопроизводителям дали несколько лет на внедрение соответствующий технологий, поэтому дата его вступления в силу была определена на май 2018 года.

Данное решение властей США связано с повышением безопасности на дорогах. По данным Национального управления безопасностью движения на трассах США, в 2007 году, за год до разработки закона, во время парковки авто на американских дорогах погиб 221 человек, а еще 14 тыс. получили травмы.

ФРАНЦУЗСКИЕ ПРОИЗВОДИТЕЛИ ХОТЯТ ОТКАЗАТЬСЯ ОТ ЯПОНСКИХ АКПП

vseauto — Wed, 09 May 2018 10:19:07 GMT

Французский концерн PSA решил отказаться от автоматических коробок передач Aisin и перейти на «преселективы» компании Punch Powertrain.

В семидесятых годах прошлого века фирма Punch была подразделением голландского автопроизводителя DAF и занималась выпуском вариаторов. В «нулевые» годы Punch начала поставлять агрегаты китайским компаниям, и дело кончилось тем, что теперь ею владеют китайцы. При этом штаб-квартира располагается, как и раньше, в Бельгии.

В рамках грядущей тотальной гибридизации и электрификации модельного ряда концерн PSA решил отказаться от проверенных временем японских автоматов Aisin и выбрать нового поставщика коробок передач, коим оказался Punch Powertrain. Объясняется это тем, что роботизированные коробки Punch достаточно просты, имеют небольшое количество деталей.

Но самое главное – агрегаты Punch Powertrain отличаются весьма привлекательной ценой. Что для PSA немаловажно, ведь глава французского автоконцерна Карлос Таварес взял жесткий курс на сокращение расходов.

К 2025 году весь модельный ряд PSA будет состоять из электромобилей, плагин-гибридов и автомобилей, в которых используются «мягкие» гибридные технологии. Последние как раз и будут оснащаться преселективными — c двумя сцеплениями — роботами Punch Powertrain hybrid DT2, в которые интегрирован 48-вольтовый стартер-генератор.

С 2022 года эти коробки начнут выпускаться на заводе совместного предприятия PSA-Punch, а в перспективе французы могут использовать и другие трансмиссии Punch (в её арсенале есть несколько роботов и вариаторов). Сотрудничество PSA и Punch будет взаимовыгодным: французы получат недорогие и современные коробки, а Punch увеличит объёмы выпуска.

5 самых популярных авто в Украине

vseauto — Wed, 09 May 2018 10:13:35 GMT

Украинский рынок новых авто демонстрирует тенденцию к росту. В апреле-2018 было продано 6,8 тыс. новых машин. Об этом сообщает Автоцентр юа.

Лидирующую позицию заняла марка Toyota. За ней следует Renault и Volkswagen. При этом наибольший рост продемонстрировали бренды Ravon и Audi. Toyota - 852 шт. (+ 5%) Renault - 676 шт. (-12%) Volkswagen - 611 шт. (+ 70%) Hyundai - 441 шт. (+ 26%) Audi - 404 шт. (+ 64%)

Что касается наиболее продаваемой модели, то им стал кроссовер Renault Duster. Всего же с начала года было продано 26,1 тыс. Новых авто, что на 12% больше, чем в первые четыре месяца 2017 года.

9 законных причин для остановки автомобиля патрульной полицией

vseauto — Tue, 08 May 2018 10:46:01 GMT

В последнее время водители жалуйтся, что полицейские в Украине принебригают законом об национальной полиции, и останавливают ТС по мнению водителей безпричинно и даже не законно. В связи с этим актуальным среди автовладельцев стал вопрос о полномочиях патрульных полицейских, что же все таки изменилось в правах полиции в сравнении с милицией и как бороться с возможным несоблюдением законодательства уже новой патрульной полиции.

1. Стоит напомнить, что Закон Украины "О милиции ", которым руководствовались сотрудники Госавтоинспекции, насчитывал 12 причин для остановки транспортных средств. Закон Украины "О национальной полиции" в свою очередь имеет уже 9 причин для законной остановки автомобилей патрульными полицейскими.
2. В законе Украины "О национальной полиции" вопросу остановки транспортных средств принадлежит отдельная статья №35,которая изложена в такой редакции:Полицейский может останавливать транспортные средства в случае:
1) если водитель нарушил Правила дорожного движения;
2) если есть очевидные признаки, свидетельствующие о технической неисправности транспортного средства;
3) если есть информация, свидетельствующая о причастности водителя или пассажиров транспортного средства к совершению дорожно-транспортного происшествия, уголовного или административного правонарушения, или
4) если есть информация, свидетельствующая о том, что транспортное средство или груз могут быть объектом или орудием совершения дорожно-транспортного происшествия, уголовного или административного правонарушения;
5) если транспортное средство находится в розыске;
6) если необходимо осуществить опроса водителя или пассажиров об обстоятельствах совершения дорожно-транспортного происшествия, уголовного или административного правонарушения, свидетелями которого они являются или могли быть;
7) если необходимо привлечь водителя транспортного средства к оказанию помощи другим участникам дорожного движения или полицейским или как свидетеля при оформлении протоколов об административных правонарушениях или материалов ДТП;
8) если уполномоченный орган государственной власти принял решение об ограничении или запрете движения;
9) если способ закрепления груза на транспортном средстве создает опасность для других участников дорожного движения; при нарушении порядка установки и использования на транспортном средстве специальных световых или звуковых сигнальных устройств.
3. В новой редакции Закона полицейским не разрешается останавливать автомобили в случае: 1) отсутствие номерного знака на транспортном средстве или наличие номерного знака, который не соответствует установленным требованиям, закрепленным в не установленном для этого месте, закрытым другими предметами или загрязненным, что не позволяет четко определить символы номерного знака с расстояния 20-ти метров; 2) наличие данных об использовании транспортного средства с противоправной целью; 3) проведение целевых мероприятий (операции, отработки, оперативные планы) для проверки документов на право пользования и управления транспортным средством, документов на транспортное средство; Последним пунктом старые сотрудники Госавтоинспекции часто злоупотрбляли, незаконно и безосновательно останавливая транспортные средства.
4. Также в редакции Закона "О национальной полиции " четко прописано в ст.35, что теперь полицейский обязан проинформировать водителя о конкретной причине остановки ним транспортного средства с подробным описанием основания остановки, определенного в этой статье. Кроме этого согласно ст.18 этого же Закона обращаясь к человеку, или в случае обращения человека к полицейскому, полицейский обязан назвать свою фамилию, должность, специальное звание и предъявить по требованию служебное удостоверение, предоставив возможность ознакомиться с изложенной в нем информацией, не выпуская его из рук.
5. В случае же если патрульный полицейский не желает придерживаться вышеизложенных предписаний Закона, то вы всегда вправе составить жалобу (заявление) на имя начальника патрульной полиции Вашего региона, в которой описать все нарушения допущенные сотрудником полиции.

Aston Martin Vulcan!

vseauto — Thu, 19 Mar 2015 07:54:14 GMT

Aston Martin Vulcan выйдет на трассу в Ле-Мане.

Но выступать пока не будет, так что в действии этот новый спорткар мы пока не увидим.

Дата публичного дебюта гиперкара Aston Martin Vulcan в динамике уже определена: июнь 2015 года, гонка "24 часа Ле-Мана". Об этом рассказал нашим коллегам из Autocar глава проекта Дэвид Кинг, но тут же разочаровал читателей: о полноценном выступлении в гонке на выносливость речи пока не идет, это будет демонстрационный заезд. Первые "настоящие" автомобили будут собраны лишь в четвертом квартале этого года, поскольку сейчас AM лишь завозит оборудование на совершенно секретную фабрику неподалеку от Гейдона, где вдали от любопытных глаз будут собраны все 24 экземпляра "Вулкана".

Кинг еще раз подтвердил, что все 24 владельца более чем двухмиллионных Vulcan получат возможность участвовать в программах обучения с лучшими пилотами марки, специальных заездах, фестивалях и других событиях. Никакого однообразия на этих слетах не будет: каждый экземпляр будет отличаться от другого благодаря неограниченным возможностям кастомизации. Единым останется лишь фантастический более чем 800-сильный 7,0-литровый V12 — самый мощный серийный атмосферник в мире, вращающий задние колеса через 6-ступенчатую секвенталку Xtrac от гоночного Vantage GTE.

По словам Дэвида Кинга, 1350-килограммовый двухместный Vulcan (его монокок почти без изменений перенесли с One-77) не станет конкурентом McLaren P1 GTR или LaFerrari FXX K, ведь его целевая аудитория вполне способна позволить себе (и наверняка позволит) все три гиперкара одновременно. Сравнить их на треке — опыт, за который без раздумий продаст душу любой петролхед, и мы уже готовы подписать сделку.

В Aston Martin пока не спешат делиться цифрами и ценниками, но утверждают, что по соотношению мощности к весу "Вулкан" превосходит машины класса GTE, участвующие в Чемпионате мира по выносливости. Не исключено, что пару-тройку из 24 запланированных к выпуску Vulcan мы действительно увидим на гонках, ведь на обычные дороги эту супермашину выпускать нельзя.

Зато Aston Martin обещает, что каждый покупатель Vulcan получит возможность пройти обучение за рулем V12 Vantage S, One-77 и Vantage GT4, причем проводить его будут профессиональные пилоты. Хорошая идея! Подходить к новому Aston Martin Vulcan надо всесторонне подготовленным.